Yamaha R1M

Yamaha YZF-R1M ซุปเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี พี่ใหญ่ในตระกูล “R Series” มาพร้อมเทคโนโลยีจากสนามแข่ง MotoGP และเครื่องยนต์สุดแรงอีกทั้งวัสดุเกรดพรีเมียมยิ่งทำให้เจ้า R1M เป็นบิ๊กไบค์ที่ถูกอกถูกใจไบค์เกอร์ผู้ชื่นชอบความเร็วเป็นชีวิตจิตใจอย่างแน่นอน การออกแบบเน้นความเป็นซุปเปอร์สปอร์ตออกแบบตามหลักหลักอากาศพลศาสตร์ ( Aerodynamics ) ทำงานร่วมกับเทคโนโลยีรุ่นใหม่ล่าสุดของค่ายยามาฮ่า

Yamaha R1M อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีเด่น ๆ หลายตัวเช่น ระบบ Traction Control System , Quick Shift System หรือ ระบบการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องแตะคลัชต์ , ระบบควบคุมการลื่นไถล , ระบบควบคุมการออกตัว , ระบบควบคุมการสไลด์ , ระบบควบคุมล้อยกลอย โดยทำงานร่วมกับ ECU โดยใช้ Gyro เซ็นเซอร์แบบ 6 แกน หรือ 6 Axis Inertial Measurement Unit (IMU) ในการตรวจจับการเคลื่อนไหว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถและสมรรถนะของตัวรถทำได้ดียิ่งขึ้น

YZF-R1M จะมีความต่างหลายจุดจากตัว R1 เช่น ออฟชั่นใกล้เคียงกับเวอร์ชั่นรถแข่งมากกว่า , โช้คอัพระบบไฟฟ้า Öhlins ปรับแมนวลได้ , แฟริ่งแบบคาร์บอนไฟเบอร์แบบใหม่และมีขนาดเบากว่าเดิม, ในส่วนการออกแบบและดีไซน์ไฟหน้า ไฟเลี้ยว LED ปรับไฟเลี้ยวให้อยู่ต่ำเข้ากับตัวแฟริ่งด้านหน้า กระจกมองข้างที่ฉีกออกข้างยกสูง , หน้าปัดมาตรวัดแบบ LCD ความสูงเบาะนั่ง 860 มม.ซึ่งถือว่าค่อนข้างสูงเหมือนกัน , ความสูงจากฐานถึงเครื่องยนต์ 130 มม. และน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 201 กิโลกรัม ( รวมเชื้อเพลิงแบบเต็มถังแล้ว )

ในส่วนของสมรรถนะและการควบคุมรถ เครื่องยนต์ Yamaha YZF-R1M มอเตอร์ไซค์ในแบบหัวฉีด 4 จังหวะ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วในแต่ละลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบอยู่ที่ 998 ซีซี อัตราส่วนการบีบอัดอยูที่ 13.0 : 1 , ความกว้างกระบอกสูบ 79.0 มม. ช่วงชัก 50.9 มม ยามาฮ่า อาร์1เอ็ม ให้กำลังสูงสุดที่ 200 แรงม้าที่ 13500 รอบ / นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 112.4 นิวตันเมตร ที่ 11500 รอบ/นาที

ตัวประมวลผล 6 Axis Inertial Measurement Unit (IMU)
ระบบ Quickshift System (QSS)
ระบบเบรก ABS
Revised Electronic Racing Suspension (ERS)

ระบบป้องกันล้อล็อค ABS , ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มม. ล้อหลังสูบเดียว ขนาด 220 มม. โช้คหน้า-หลังเป็นของ Öhlins มาพร้อมระบบ Electronic Racing Suspension (ERS) ปรับด้วยไฟฟ้า โดยการรับข้อมูลจาก IMU (Axis Inertial Measurement Unit) ขนาด 6 แกนเพื่อส่งต่อไปยังตัวประมวลผล SCU (Suspension Control Unit) ซึ่งเป็นตัวที่ไว้คำนวณระยะปรับยุบของตัวโช้คนั่นเอง

ยามาฮ่า อาร์1เอ็ม

ราคา/ตารางผ่อน – ดาวน์ – Yamaha YZF-R1M Update 2019

ราคาบิ๊กไบค์ ยามาฮ่า R1M ตารางคำนวณผ่อน / ดาวน์

สำหรับราคาจำหน่ายของมอเตอร์ไซค์ Yamaha R1M 2019 อยูที่ 1,099,000 บาท และมีเพียงสีเดียวคือ สีเงิน-ดำ Silver Blu Carbon

สี Yamaha R1M มีสีเดียวคือ สีเงิน-ดำ Silver Blu Carbon

YZF-R1M สีเงิน-ดำ Silver Blu Carbon

แกลอรีภาพ – YZF-R1M Photo Gallery

วีดีโอคลิป – The Yamaha R1M and R1 Official

Yamaha R1M Specifications – สเปครายละเอียดเทคนิค
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 998 ซีซี
ระบบวาล์ว DOHC 16 วาล์ว
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 79.0 มม.x 50.9 มม.
อัตราส่วนการอัด 13.0:1
ระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบจุดระเบิด ดิจิตอล
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด
ระบบสตาร์ท ไฟฟ้า
ระบบคลัช / สวิงอาร์ม แบบเปียกหลายแผ่นซ้อน
ขนาดยางหน้า 120/70 ZR17M/C (58W)
ขนาดยางหลัง 200/55 ZR17M/C (78W)
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 130 มม.
เฟรม ไดมอนด์
ยาว x กว้าง x สูง 2055 มม. x 690 มม.  x 1150 มม.
กำลังสูงสุด 147.1 kW (200.0PS) @ 13,500 rpm
แรงบิดสูงสุด 112.4 Nm (11.5 kg-m) @ 11,500 rpm
ระยะฐานล้อ 1405 มม.
ระบบเบรก / โช้คอัพหน้า ABS ดิสก์เบรก สูบคู่ขนาด 320มม. / USD Öhlins
ระบบเบรก / โช้คอัพหลัง ABS ดิสก์เบรก สูบเดี่ยวขนาด 220 มม. / Öhlins
ความสูงเบาะ 860 มม.
น้ำหนักรถรวม 201 กิโลกรัม ( รวมเชื้อเพลิง )
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 ลิตร

อ่านเพิ่มเติม

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here